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スズキ　ワゴンＲ　Ｈ２０年式　ＭＨ２３Ｓ

車検のお客様のお車の点検時にガタが出ておりました。

サブメンバーを外しての交換となります。

マフラーを外すのが大変なのでメンバーごととっちゃいます。

こんな感じで外したら後は交換のみです。

ハンドルは動かない様しましょうね。

★岡崎市の車検はホリデー車検岡崎上和田

おはようございますm(_ _)m
元気屋の高橋です。
少し前に紅白見てたと思っていたら
もう2月ですよ。
最近スパイスレンタカーのご利用のお客様で多いのが
会社からミッション車の練習命令が出てご利用下さるお客様です。
皆様久しぶりにミッション車乗ると楽しいねと
笑顔で帰って来られます。
ちょっとスッキリしたい時に
スパイスレンタカーおすすめです。



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今回のお車はMAZDAのCX5になります。
型式 LDA-KE2FW 走行距離 194860km

ブレーキを踏むとゴーゴーと音が鳴ると点検の依頼がありました。
タイヤを外してリアのブレーキパットを見るとローターに当たってました！
ピストンのゴムも劣化があったので今回はブレーキパットとローターと
キャリパーASSYとパーキングのモーターも交換をしました。

 





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今回は、車検で入庫のセレナで、
型式DBA-C26 H23年3月登録車です。

お客様から、ブレーキ鳴きが止まらないので治りませんかと相談がありました。
何度も、ブレーキ鳴き止め作業をされていたそうで、作業後は一時的に良くなるそうですが、

また再発してしまうようです。

今回は、鳴き止め作業＋前後ブレーキシムとフィッティングキットの交換を致しました。

交換後、ブレーキ鳴きは治まり、ブレーキの踏みごたえも変わりました。

ブレーキシム、フィッティングキットは、消耗品ですので劣化してくると、ブレーキ鳴きが発生します。

これがブレーキパッドシム、フィッティングキットです。
ブレーキパッドと一緒に交換が推奨です。

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「岡崎市で車検整備ならホリデー車検岡崎」

マツダ　タイタン　SYE6T

クラッチの入りが悪くなったと相談がありました。

クラッチディスクは交換たのに今度はクラッチが切れなくなったとのことでした。

油圧式だったのでエア抜きで改善するかと思いましたが変わらず・・・

マスターの交換になりました。

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今日が仕事はじめになります。
２０２２年もよろしくお願いします。
元気屋の工場は年末にみんなで床を色塗りしました。
ピカピカの床で皆様の車検の
ご入庫をお待ちしております。
わたくし個人としてはアストロ様で
新しい工具も購入し心機一転、
新しい工具と共に皆様の車検の
ご入庫をお待ちしておりますm(_ _)m



 

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今回はDAIHATSU コペンの磨きがありました。
ボディの色は赤色です。
ボディの状態はウォータースポットが酷かったで
1番荒いバフで磨きその後気になる所を更に
細かいバフで磨きをさせて頂きました。





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スイフトスポーツ 型式CBA-ZC31S 走行距離138000km

今回は、31スイフトスポーツが、バックギヤに入らなくなってしまった

という事で入庫しました。(マニュアルミッションです)

点検していきますと、シフトワイヤーの動きがおかしい事に気付きまして、

シフトワイヤーを分解しました。 中を見てみると、ワイヤーの一部がちぎれており

これにより引っ張る力が入らなくなり、バックギヤに入らなかったと思われます。

シフトワイヤーを、新品に交換後動作確認をしましたら、バックギヤにしっかり入るようになり無事修理完了です。

シフト操作もスムーズになり快適です！

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パレット　２３年式

お客様からエアコンが臭うと相談がありました。

エアコンの臭いと言うとカビなどがありますが

今回はエアコンのエアボックス内部にガス漏れがありました。

エバポレータよりの漏れでしたので交換になりました。

このように中がオイルでおおわれておりました。

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