スタッフブログ

くるまの元気屋　クロヤナギです

昨日のホリデー車検に

とても懐かしい車が車検入庫しました！

さて問題です！　　この車はなんていう車でしょうか？？？

よく見ればわかってしまいますが、

左端の「ガチャッ」　と選曲するラジオが懐かしい・・・

第2ヒント

これなら解るかな・・・

大オマケです。

グリルに　T　をあしらったデザインは　T社が力を入れている証拠です

同じように　カリーナをベースに開発された

セリカ　カムリ　という車の有りました　（私はそのST　に乗っていましたね）

（私の愛車その１　セリカ　カムリ　1.8ST　　　　霧ヶ峰にて）　　　　ちなみに親所有

答え

MA46　　セリカ　XX　　　S54年式

2600ccの　４Mエンジン搭載

この車のコンディションは絶品でした！！！

この年代の車で悪くなる所が完璧の状態です

内装も素晴らしい！！

車検の間、1時間オーナーさんとおしゃべりして暮れてしまいました

私の整備士だった頃

トヨタカローラの販売店では最高価格の車でした

憧れの車だったのです

後に私自身もセリカXX　２０００GT　　　楽しかった

スーパーレッドのセリカXXで

今と違い　　ブイブイ言わせていました　（笑）

奥浜名湖　寸座ビラ　駐車場にて

ホリデー車検岡崎　上和田　クロヤナギです。

元気屋に、発売されたばかりの

アルトターボRS　がやって来ました！

個性的だと思った（悪く言えば？）　のスタイルが

この　アルトターボRSではかっこ良く見えてしまう！！

最近　ホンダの　S660であったり、このアルトターボRSであったり

楽しい車の話題が多いの歓迎すべき点ですね

ポイントは

１３０万を切る価格と、６００Kg台という車重からくる圧倒的な性能でしょう。

またノンクラッチのマニュアルミッションを搭載し

更にパドルシフトまでツイているという代物

昭和４０年代の車に似合う　「ワタナベ風」アルミホイールも泣かせます・・・　　（エンケイらしい）

さて走りですが、

思い切りぶん回してみた。

普通に走ると、変速ショックにかなりの違和感がる！

コレは、乗り方でかなり改善できる事は分かった。

ふんわりスタートでアクセル開度１５％くらいならそんなに気にならない（それでも今時のATにはかなわないけど）

特筆すべきはパドルシフトによる積極的運転の時でしょう

コーナーに入る前に、パドルでシフトダウンすると

「ブーーン　ぶーーーん」　と車が自動的にブリッピングしてダウンシフトする。

これって素晴らしい！！！　　ぷち　フェラーリF1の気分

車が安いから、ワンメークレースとかあるとイイですね♫

ちなみに豆知識

アルトの車名語源は　「一台あると便利！」　　でアルト　です。

さらには、アルトの変形バーションでワゴン車を出した時には

ワゴンも有る　ワゴンもあーる　　ワゴンR　だったそうな

オヤジギャクです

ホリデー車検　くるまの元気屋に新しい仲間が加わりました！

本田さん　と　林さん　です

それぞれ4年間大学で学び、

沢山の学生さん達から勝ち残り内定を勝ち取った二人

本日新卒として正式に入社いたしました。

元気屋の入社式は

社内ではなく、会館の部屋をお借りして丸一日の入社式です

社長からの話　　　　　２．５H

30分自己紹介　　　　１．５H

経営計画書の解説　　２．５H

会社のルール説明　　０．５H

感想文の提出　　　　　０．５H

今までも仕事はしていた二人です。　でも社会人としては本日が初日

辛いことも、楽しいことも

これからいっぱいあります！！

この二人が一人前の社会人として羽ばたき

お客様からそれそれ名前を及び頂けるような

そんな人に育てたい

満開の桜も祝福しています！

自動車整備工場をやっているお陰で

交通指導員という御役目を頂いている。

もちろんボランティアです

イベントが有るごとに出動要請が掛かります。

歩行者や自転車など交通弱者から見れば、自動車は邪魔な存在何だと思う

でも、自動車販売や自動車整備に携わっている立場として

車が悪者に成るようでは困る・・・

というわけで、お仕事風景を撮ってもらった

横断歩道を渡る人と、右折する車の接触事故が多いらしい

右折する車は、対向車ばかりに気を取られ、自分と同じ方向へ横断歩道を渡る歩行者に気付かない

どこに自治体だったか、青に変わるタイミングをズラス試みを始めたとか

歩行者が２，３秒先に青信号になって渡り始める事ができるというもの

歩車分離信号は、交通渋滞の元にもなるので

この新方式　場所によって使い分けるといいと思う

ホリデー車検岡崎では、２週間に一度の割合で早朝勉強会を開催します。

朝　７：３０より　１時間を掛けます

テーマは　「仕事に役立つ知識」　で

小山昇氏の「仕事ができる人の心得」が教科書です。

この勉強会も　本日で１１４回　つまり　２２８週続けているということですね。

お客様に満足いくサービスを提供し

会社も成長発展するために、

スタッフは大変ですが、これからも淡々と続きます　（笑）

ホリデー車検岡崎　くるまの元気屋　　　代表　畔柳誠治

ホリデー車検岡崎　整備部門　高橋です。

今日は、先日あったスマートキーのインジケータートラブルの話です。

カバンに入れておけば、ドアの施錠と解錠、そしてエンジンスタートまで出来る

スマートキーはとても便利ですよね！

コレに慣れてしまうと、今までのキーだと面倒で仕方ありません。

（自宅の玄関もスマートキーにしたいくらいです）

でも便利は不便。

キーの電池が切れるととても不都合が多い

（参考までに、電池切れでも運転席ドアは内蔵うキーで開けられるし、エンジンも

ボタンに本体を近づけるだけでエンジンスタート可能です）

それを防止するため、メーター内部には電池残量が少なくなると

警告灯がつく車があります。

今日の車は　スズキ　パレット　MK21S

市販のコイン電池ですが、交換後には警告灯を消す手続きが必要です。

方法は

「キーのボタンで、on　off　を3回繰り返す！」

ここまでは、知っていたのですが、どうにも警告灯が消えません・・・

調べたら、2個の登録があるキーなら、2個ともこの動作をしないと

インジケーターを消灯できないしくみなそうな

なるほど納得です

でも、転ばぬ先の杖

リモコンの電池は2年毎に替えましょう！！

そうすれば安心です。

ホリデー車検岡崎上和田では　周辺に１０箇所以上の看板を付けています。

コレは、本社道路向かいの敷地にある看板。

かなり色あせてしまいましたのでリニューアルすることにしました。

ついでに面積を５割近く大きくしました。

朝の通勤時には渋滞する場所です

これでバッチリ目立つことでしょう！！

私は、看板が結構大好きで

黙って、文句も言わず、雨の日も風の日も

黙々と宣伝してくれる彼が好きなのです。

少しでも車検が近いお客様の目に止まれば幸いです。

ホリデー車検岡崎上和田　株式会社元気屋

代表　畔柳誠治

本日は

ホリデー車検　岡崎上和田　高橋の誕生日

業務終了後は、全員で合唱しながら誕生日パーティーでした。

３９才になるそうで、

この一年、周りの人から　サンキュー　サンキュー

ありがとう！！

と言ってもらいる一年になるといいですね

幸か不幸か

バレンタインデーと同じ誕生日

というわけで、ホリデー車検キレイどころより

バラ型のチョコレート進呈式

良かったね！！

ホリデー車検岡崎元気屋は　車検整備がメインでは有りますが

車の販売にも力を入れています。

昨日は、今月発売になる新型エブリィ　にキャンピングキットを組み込んだ

新車のご成約を頂きました！！

まだパンフレットも届いていない発売前のお車。

他社とも検討しましたが、決め手は「レーダーブレーキサポート」の標準装備でした

私個人が販売している新車は、今年に入り一台を除いて全てがこの

レーダーブレーキサポート　や　スマートアシスト　の安全装備付きです

今年に入ってから、弊社でのうっかり追突事故が激増しているからです

さてこのお客様ですが、釣りがご趣味で仮眠が取りたい・・・

フルフラットを唄うワゴン車といえども、全くフラットにはなりません！！！！！！！！

そこでキャンピング仕様です。

今回は、本格的なものではなく

日用使いも気楽な　「寝るだけキット」　にしました！

以下、「ちょいキャン」　HPからの転載です

http://choi-cam.com/

キャンピングカーというと”大きくて、高額！
というイメージから、「もっと手軽に、もっと気軽に
キャンピングカーライフを楽しんでもらいたい！」
という思いで誕生した軽キャンパーちょいCam。

そのちょいCamが、さらに手軽にさらに気軽に進化しました！

なんと！収納付きのマットと枕のみのお手軽セット
「寝るだけキット」ができました！

キットが届いたその日に、ラクラク2～3分で
愛車が軽キャンパーに変身！！

使わないときにはコンパクトに収納できるので、
必要な時だけ大人2名が就寝可能なスペースが
出来上がります。

ホリデー車検岡崎元気屋では、月に一度の部門懇親会が有ります。

先日は、女子部門の懇親会を行いました。

大義としては

「女子目線での業務改善を出し合う会」

お客様目線を話し合う会

では有りますが、まあ宴会の様相ではあります・・・・

写真は、終了間近でテーブルにあまり並んでいませんが

平均　世の中女性のほうが元気ですね、、

食べて飲んで、デーザートはやはり別腹でした・・・

お客様に支持される車検整備工場になるために

益々勉強しなければと思います